随着旨在提高运输基础设施和促进贸易发展的两个大型项目的实施，伊朗东部省份正成为运输中心。

据报道，锡斯坦－俾路支斯坦省的道路和城市发展总干事迈赫迪·帕尔西宣布，扎黑丹-比尔詹德路线30公里的高速公路将在伊朗日历年度结束时运行，这是政府运输发展计划的一部分。

帕尔西说：“该项目不仅将有助于减少事故并提高旅行安全性，而且在促进贸易和改善该省的生活质量方面发挥着重要作用。”

扎黑丹-比尔詹德路线的总长度为211公里，其中150公里已转换为高速公路，目前正在运行。高速公路项目目前正在建设中，其进度已超过40％，需要分配必要的资金来加快其完工。

锡斯坦-俾路支斯坦省省长曼苏尔·毕扎尔也考察了扎黑丹-比尔詹德项目，以检查其实施情况。

毕扎尔强调公路是伊朗重要的过境动脉之一，他说“该项目的完成，作为该省的重中之重，将有助于巩固锡斯坦-俾路支斯坦省作为伊朗东部过境走廊的关键连接地位。”

另一个备受瞩目的基础设施项目是恰巴哈尔-萨拉赫斯铁路，该铁路已成为伊朗东部经济和过境运输转型的推动力。

将恰巴哈尔港连接到萨拉赫斯，铁路项目可以促进中亚和阿富汗内陆国家的贸易交流，并为该地区的可持续发展做出贡献。

南霍拉桑省总督穆罕默德·雷扎·哈希米将该项目描述为一个重要的动脉，该动脉构成了伊朗的过境基础设施，并有助于进入国际走廊。

运输和运输专家迈赫迪·巴盖里强调，该铁路的完成可能会为马克兰沿岸的经济和伊朗东南部的商品过境运输带来巨大的变化。

巴盖里还说，非政府部门参与恰巴哈尔-萨拉赫斯铁路项目的投资可以帮助提高该地区的安全和繁荣。

考虑到项目的战略地理位置，扎黑丹-比尔詹德公路和恰巴哈尔-萨拉赫斯铁路可以作为伊朗东部的主要运输和贸易枢纽。

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