伊朗道路维护与运输组织副主席宣布，该国公路基础设施优先方向已发生战略调整。他表示，随着伊朗逐步将贸易重心从南部港口转向北部港口，北部运输走廊已成为发展和修复工作的重点。

道路维护与运输组织副主席哈桑·贾哈尼扬在接受伊朗伊斯兰共和国通讯社独家采访时，谈到了伊朗公路走廊网络的最新发展。他表示，近期运输和贸易领域的变化凸显了将国家商业活动逐步从南部港口向北部港口转移的日益重要性。因此，西部、西北部和北部走廊以及南北走廊都具有了更大的战略意义。他补充说，该组织目前相当大一部分运营重点已转向国家北部和西部走廊。省级道路养护团队正特别努力升级这些路线，以应对不断变化的贸易格局，确保货物运输受到的干扰最小、效率最高。

十条主要运输走廊被列为修复优先重点

道路维护与运输组织副主席表示，该组织已将十条国家级主要运输走廊列为技术和预算优先事项的重中之重。他指出，目前有282支施工队正沿着这些路线进行路面修补、沥青重铺、安装交通标志和施划标线，以促进货物和旅客运输并改善过境运营。

贾哈尼扬解释说，走廊公路是国家的客货运输大动脉，将各省的工业、制造业、农业和边境中心与全国其他地区连接起来，同时将省级公路网络纳入国家交通体系。因此，道路维护与运输组织的技术规划和预算分配对这些战略路线给予特别优先考虑。他补充说，过去一年伊朗公路运输领域的发展凸显了对更全面的技术研究、更高的道路质量标准和改善道路使用者服务日益增长的需求，尤其是在国内陆路运输走廊沿线。

在谈到这些走廊的战略作用时，贾哈尼扬表示，伊朗目前有十条主要运输走廊，连接南北、东西方向，并连通国家港口及陆海边境。他说，这些走廊已成为该组织的首要关注重点。

省长在项目实施中发挥更大作用

贾哈尼扬还强调了省级省长在推进基础设施项目中的作用。他表示，自总统下放更多权力以来，特别是向边境省份省长赋权后，项目实施、行政程序和新合同签署都显著加快。他补充说，道路维护与运输组织正尽一切努力最大限度地提高公众对道路服务的满意度。为此，他感谢伊朗人民的耐心，并指出该组织的141热线仍可受理公众的建议、投诉和诉求。

德黑兰-巴扎尔甘走廊移交道路维护与运输组织

在采访的另一部分，贾哈尼扬谈到了德黑兰-巴扎尔甘运输走廊的最新进展。他表示，为回应公众对该战略路线的期望，并遵照总统的指示以及东阿塞拜疆省和赞詹省省长及议员的持续跟进，加兹温-赞詹-大不里士高速公路近期已移交给道路维护与运输组织他补充说，该路线的修复所需资金已获拨付，实施工作正认真推进。目前约有6支施工队在该项目上持续作业，根据该组织的时间表，未来一周内还将增派2支施工队，以加强运营能力并加快走廊沿线的养护工作。

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